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title: "Patentanker der Fregatte Köln"
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description: "Die&nbsp;Fregatte „Köln“&nbsp;war eine&nbsp;Fregatte&nbsp;der&nbsp;Deutschen Marine&nbsp;vom Typ&nbsp;F122, auch Bremen-Klasse genannt. Sie war die fünfte Einheit dieser Klasse und das fünfte Schiff mit Namen&nbsp;Köln&nbsp;(bzw.&nbsp;Cöln) in einer deutschen Marine.Namensvorgänger waren zwei&nbsp;Kleine&nbsp;Kreuzer der&nbsp;Kaiserlichen Marine&nbsp;aus den Jahren&nbsp;1909&nbsp;und&nbsp;1916, der&nbsp;Leichte Kreuzer&nbsp;Köln der Reichs- und späteren&nbsp;Kriegsmarine&nbsp;und die Fregatte&nbsp;Köln (F 220)&nbsp;der Bundesmarine.Am 16. Juni 1980 bei&nbsp;Blohm + Voss AG&nbsp;auf&nbsp;Kiel gelegt, erfolgte der&nbsp;Stapellauf&nbsp;am 29. Mai 1981. Die Indienststellung fand am 19. Oktober 1984 statt.Die „Köln“ hatte eine bewegte Geschichte. Sie nahm an vielen NATO-Manövern teil.&nbsp;Besonders erwähnenswert war der Einsatz im Juli 1988 in einem Flottenverband der&nbsp;NATO&nbsp;vor der&nbsp;schottischen&nbsp;Küste, der sich an der Suche und Rettung der Opfer der bei einem schweren Brand zerstörten Ölplattform&nbsp;Piper Alpha&nbsp;beteiligte.Von Januar bis März 1991 war die&nbsp;Köln&nbsp;Flaggschiff&nbsp;des während des&nbsp;Zweiten Golfkriegs&nbsp;zur Verstärkung ins&nbsp;Mittelmeer&nbsp;entsandten deutschen Marineverbands.&nbsp;Die&nbsp;„Köln“&nbsp;nahm u.a. an mehreren Einsätzen vor Somalia und am Horn von Afrika teil. Dabei konnten Schiff und Besatzung mehrere Übergriffe von Piraten verhindern. Insgesamt nahm die Fregatte Köln in dieser Einsatzzeit 42 unter Verdacht der Piraterie stehende Somalis fest. Eine besondere Herausforderung stellte dabei die Befreiung von zwei jemenitischen Fischern dar, deren Dhau \"Al Jabal\" von 19 Somalis entführt worden war.Die „Köln“ wurde am 1. Februar 2012 aus der Fahrbereitschaft genommen. Die Außerdienst-stellung erfolgte am 31. Juli 2012."
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Patentanker der Fregatte Köln
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Patentanker 2.jpg

Patentanker 2.^.jpg

Patentanker 2.2.jpg

Fregatte Köln 2.jpg

Dieser Patentanker steht nun seit fast 20 Jahren in Hooksiel und hebt sich durch seine besondere Form hervor. Das Besondere an dieser Form des Patentankers sind seine großen plattenförmigen Pflugen.

 Die **Fregatte „Köln“** war eine  der  vom Typ , auch Bremen-Klasse genannt. Sie war die fünfte Einheit dieser Klasse und das fünfte Schiff mit Namen *Köln* (bzw. *Cöln*) in einer deutschen Marine.
Namensvorgänger waren zwei  Kreuzer der  aus den Jahren  und , der  Köln der Reichs- und späteren  und die Fregatte  der Bundesmarine.

Am 16. Juni 1980 bei  auf , erfolgte der  am 29. Mai 1981. Die Indienststellung fand am 19. Oktober 1984 statt.

Die „Köln“ hatte eine bewegte Geschichte. Sie nahm an vielen NATO-Manövern teil. 
Besonders erwähnenswert war der Einsatz im Juli 1988 in einem Flottenverband der  vor der  Küste, der sich an der Suche und Rettung der Opfer der bei einem schweren Brand zerstörten Ölplattform  beteiligte.

Von Januar bis März 1991 war die Köln  des während des  zur Verstärkung ins  entsandten deutschen Marineverbands. 

Die „Köln“ nahm u.a. an mehreren Einsätzen vor Somalia und am Horn von Afrika teil. Dabei konnten Schiff und Besatzung mehrere Übergriffe von Piraten verhindern. Insgesamt nahm die Fregatte Köln in dieser Einsatzzeit 42 unter Verdacht der Piraterie stehende Somalis fest. Eine besondere Herausforderung stellte dabei die Befreiung von zwei jemenitischen Fischern dar, deren Dhau "Al Jabal" von 19 Somalis entführt worden war.

Die „Köln“ wurde am 1. Februar 2012 aus der Fahrbereitschaft genommen. Die Außerdienst-stellung erfolgte am 31. Juli 2012. 

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